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ewin棋牌能否撑起旗舰 Avalon的定价比定位更重要

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  日前,一汽丰田发布消息称,全新一代Avalon将由一汽丰田国产,11月15日预售,明年三月正式上市。上市后,全新一代Avalon有望成为丰田在国内的旗舰轿车。

  冷不丁提到Avalon,可能很多人还很陌生。因为Avalon是丰田为美国市场打造的一款高端中型车,并非一款全球车型。Avalon基于凯美瑞平台研发,比凯美瑞身材更大,定位更高,也更豪华。自1994年诞生以来,Avalon一直是丰田在美国市场的旗舰车型,至今已经更新到了第五代。多年前,第二代 Avalon还曾少量引入国内,名曰:亚洲龙。

  今年初的车展上,全新一代 Avalon完成了首发。全新Avalon在丰田全新的TNGA架构下基于凯美瑞GA-K平台研发,采用与凯美瑞相同的前横置前驱的结构,但Avalon的身材更大、更沉稳,也更具豪华感。ewin游戏手机版下载

  Avalon的三围为4980mmX1849X1435mm,轴距则达到了2870mm,车身尺寸已经接近福特金牛座、别克君越和丰田皇冠等中大型轿车,但轴距略短,与全新迈腾和全新帕萨特处于同一水准。

  宽大的车身内部,Avalon的内饰很有质感。中控台采用了大量平直线条,一体式“T”字区与扶手箱融为一体,视觉上的科技感非常强烈。内饰的用料也非常考究,皮质包裹遍布车内各个角落,且做工精良,营造出的豪华感可见一斑。配置也对得起定位,ewin棋牌娱乐城。车道辅助、车道偏离预警、道标识辅助、自适应巡航等主被动安全功能一应俱全,JBL音响也位列其中。

  不出意外,全新Avalon的悬挂将延续海外版Avalon的前麦弗逊后多连杆配置,不过动力上将略有缩减。出于说费和排放的考虑,全新Avalon国产后将3.5 V6自然吸气发动机,取而代之的是一套由2.5自然吸气发动机+电动机的混动系统。入门级车型将搭载一台2.5自然吸气发动机。

  从平台、机械结构、动力系统及配置等方面综合来看,Avalon更像凯美瑞的“加肥加大版”,虽然比凯美瑞更豪华,但与真正的“C级”逼格儿还有一定差距。这一定位也了Avalon国产后的。

  在凯美瑞、卡罗拉和RAV4的热销之下,丰田的两款后驱车锐志和皇冠一直未能打开市场。坦白地说,锐志和皇冠的产品力都不错。无奈的是,锐志浓厚的“操控”属性将自己逼进了“”;贵为旗舰的皇冠败在了品牌影响力,不仅未能与“A6们”平起平坐,而且连“A4们”也与皇冠拉开了档次。最终,两款车型成了“鸡肋”。去年九月,锐志宣告停产。最新消息称,皇冠也将于明年2月退市。

  此前曝出的招标公告显示,Avalon项目已落户天津一汽丰田。这样一来,Avalon不仅弥补了锐志的市场空白,又消化了产能,还可以用更低的身段替代皇冠的旗舰地位,让皇冠“不迭面“地离场。这么来看,让更有卖相的“大号凯美瑞”替代郁郁不得志的锐志和皇冠是早就定下来的。

  时下,国内“B+级”市场的竞争日趋激烈。Avalon入市后,别克君越将成为头号挑战者。车身尺寸接近的全新一代帕萨特也可能成为Avalon的潜在竞争对手。目前,凯美瑞的价格在17.98万-27.98万,皇冠的指导价在26.48万-39.18万。结合定位和未来旗舰身份,Avalon很可能以22万左右起步,顶配车型则不可避免地超过32万。这样的价格在君越等对手面前优势不大。

  另外,奥迪A4L等豪华品牌中型车的价格不断下探,主销车型的售价区间已经与普通品牌中型轿车存在很大重叠。无论整车质感还是品牌溢价能力,普通高端中型轿车都很难与豪华中型轿车抗衡。预算有限的消费者大多会选择相对“更便宜“的迈腾、帕萨特等传统中型轿车。而在“不差钱”的主儿看来,25万都扔了,为何不多扔5万选择豪华车?皇冠的失败已经在很大程度上说明了这点。

  从引进Avalon的举动来看,丰田正在放下旗舰车型的“身段”。但消费者究竟是给“面子”还是给“里子”,就看Avalon怎么定价。

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